Specialized (Brose) Motoren
Specialized Motoren
An der E-Bike Zeen, d'US Firma Specialized, iwwregens ee vun de gréisste Vëloshersteller vun der Welt, virun allem bekannt fir extrem héichqualitativ a mächteg E-Mountainbikes. Interessant, Specialized produzéiert déi meescht Komponente vu sengen E-Bikes selwer, benotzt awer Motortechnologie vum däitschen Hiersteller fir d'Drive-Eenheeten Brose zréck (awer den Brose Fuert mat engem Specialized selbst entwéckelt, optimiséiert Software). Ee Grond dofir ass, datt déi staark Brose Laut villen Experten gëtt gesot datt Drive eng besonnesch natierlech Fahrerfahrung bitt. Dofir ass et net iwwerraschend datt vill Tuning Tools fir Brose E-Bikes sinn och kompatibel mat Specialized E-Bikes.
der E-Bike Tuning Specialized Iwwersiicht.
E richtege Klassiker ënner Spezialiséierter E-Bike ass de "Specialized Levo"Modellserie, well dat sinn echt High-End E-MTBs. Souguer déi voll Suspension "Specialized Turbo Levo"E-MTBs hunn en extrem gudde Ruff an der Szen.Specialized D'Kenovo Modellserie enthält e-MTBs déi haaptsächlech fir d'Benotzung a besonnesch schwieregen Terrain entworf goufen. Dës Modellserie si méiglecherweis zu deene beschten déi den e-MTB Maart ze bidden huet.
Eng speziell Fonktioun vun der Specialized Motore sinn datt se net mat enger Kette bannen ausgestatt sinn, awer mat engem Gürtel. Dofir funktionnéieren d'Motoren extrem roueg a mat wéineg Schwéngungen. Zousätzlech suergt e komplexe Algorithmus, dee Kadens a Geschwindegkeet berücksichtegt, e besonnesch harmonescht Ënnerstëtzungsverhalen. Dank enger Ofkupplung vun der Kurbel an der Motorwelle gëtt et och keng erhéicht Pedalresistenz am Off-Modus oder bei Geschwindegkeeten iwwer 25 km/h.
Hei sinn déi wichtegst Specialized E-MTB Motoren op ee Bléck:
Specialized 1.3 Benotzerdefinéiert RX Trail Tuned: 90 Nm/max. Kraaft 450 Watt / Ënnerstëtzung am Turbo Modus bis 380% / Gewiicht 3,4 kg / benotzt bei "Specialized Turbo Levo Hardtail" / baséiert op Brose Fuert S.
Specialized 2.1 Benotzerdefinéiert RX Trail Tuned: 90 Nm/max. Muecht 460 Watt (?) / Ënnerstëtzung am Turbo Modus bis 410% / Gewiicht 3,0 kg / benotzt bei "Specialized Kenevo, S-Works, Turbo Levo" / baséiert op Brose Fuert S Mag.
Specialized SL 1.1: 35 Nm/max. Kraaft 240 Watt / Ënnerstëtzung am Turbo Modus bis 100% / Gewiicht 1,9 kg / benotzt bei "Specialized Levo SL".
können Specialized E-Bike Motore kënnen optimiséiert ginn?
Jo! Et ginn elo eng ganz Rei vun héich efficace tuning Léisungen speziell fir Specialized / Brose E-Bikes. Mat dësen Tuning-Tools ass d'preset Geschwindegkeetslimit vun der Specialized Fuert fir datt Dir endlech dat vollt Potenzial vun dësen extrem mächtege Fuerderen benotze kënnt.
Wéi eng Tuning Tools fir Specialized Ginn et E-Bikes?
Hei hu mir déi bescht Tuning Tools fir Specialized E-Bikes zesummegesat:
PearTune MSO 4.0 fir Specialized 1.1, 1.2, 1.3, 1.2E & 1.2S
Das PearTune MSO 4.0 Modul läscht net nëmmen d'25 km/h Geschwindegkeetslimit, mee bitt och vill zousätzlech Optiounen. Zum Beispill kann déi maximal ënnerstëtzt Geschwindegkeet individuell ugepasst ginn. Eng interessant zousätzlech Fonktioun ass de "Chip Lock", deen Iech erlaabt den Tuning "onsichtbar" fir Auslänner wann néideg ze maachen - den E-Bike funktionéiert dann normal, wéi wa keng Tuning installéiert wier. All Astellunge kënne bequem mat de Kontrollknäppchen um E-Bike ugepasst ginn, an d'Tuning kann zu all Moment an an ausgeschalt ginn. De Modul brauch net seng eege Batterie.
PearTune MSO 4.0 fir Specialized 1.1 SL / 1.2 SL
En Tuning Modul deen d'25 km/h Geschwindegkeetslimit komplett läscht. Am Verglach mat de fréiere Modeller ass d' PearTune MSO 4.0 huet e puer praktesch zousätzlech Funktiounen, datt d'Tool nach méi attraktiv maachen - zum Beispill, kann déi maximal Geschwindegkeet fir d'éischte Kéier op e gewënschte Wäert gesat ginn. D'Chip Sperrfunktioun ass originell, well et erlaabt datt den Tuning fir eng kuerz Zäit "verstoppt" gëtt - Auslänner kënnen dann net méi gesinn datt en Tuning Tool installéiert ass. Weder e PC nach e Smartphone ass erfuerderlech fir de Modul ze bedreiwen. Korrekt km/h um Display, och mat aktiven Tuning. De Modul ass an zwou Versiounen verfügbar: déi "normal" Versioun an eng Versioun mat dem Original Geschwindegkeetssensor. Kompatibel mat Specialized SL 1.1 Motoren (och kompatibel mat Specialized "Mission Control" + TCU & MasterMind Displays).
PearTune MSO 4.0 fir Specialized 1.1 SL / 1.2 SL mat original Vitesse Sensor
PearTune MSO 3.0 mat Original Speed Sensor fir Specialized 1.1 SL / 1.2 SL
En Tuning-Modul deem seng Funktionalitéit op déi absolutt Wichtegst limitéiert ass, nämlech d'Ewechhuele vun der 25 km/h Geschwindegkeetsbegrenzung. Et gi keng aner Funktiounen. Trotz tuning, der richteg Vitesse ugewisen. De Modul kënnt mat héich-Qualitéit original Vitesse Sensor; Den Tool erfuerdert keng eegen Batterie. Dëst Tuning-Tool ass an zwou Versiounen verfügbar: An der "Normal" Versioun kann den Tuning mat de Kontrollknäpper vum Vëlo an an ausgeschalt ginn. D'Variante "Still On" dogéint ass fir E-Bikes geduecht, déi net déi néideg Kontrollknäppercher hunn; Den Tuning gëtt dann automatesch ageschalt soubal Dir de Vëlo uschalt. Kompatibel mat Specialized 1.1 SL Motoren an Affichage: TCU, MasterMind, Missiounskontroll.
PearTune MSO 3.0 Normal fir Specialized 1.1 SL / 1.2 SL mat original Vitesse Sensor
PearTune MSO 3.0 Still On fir Specialized 1.1 SL / 1.2 SL mat original Vitesse Sensor
PearTune MSO 4.0 fir Specialized 2.0 / 2.0E / 2.1 / 2.2
E bewährte Tuningmodul fir d'25 km/h Geschwindegkeetslimit ze läschen. An der PearTune MSO 4.0 bitt eng wesentlech méi breet Palette vu Funktiounen wéi virdrun Modeller: Fir d'éischte Kéier gëtt et d'Méiglechkeet fir déi maximal Geschwindegkeet op e gewënschten Wäert ze setzen. Ausserdeem kann e sougenannte "Chiplock" aktivéiert ginn, dee benotzt ka ginn, wann néideg, d'Tuning ze verstoppen - Auslänner kënnen dann net méi gesinn, datt en Tuning-Tool installéiert ass. De Modul gëtt mat de Kontrollknäppchen um E-Bike bedriwwen; weder e PC nach e Smartphone ass néideg. Och wann Tuning aktiv ass, weist den Ecran d'Geschwindegkeet korrekt. Déi PearTune MSO 4.0 net. Kompatibel mat Specialized 2.0 E / 2.1 / 2.2 Motoren (2019-2022). Kompatibel mat TCU, MasterMind & Specialized "Mission Control" weist.
PearTune MSO 3.0 fir Specialized 1.1, 1.2, 1.3, 1.2E an 1.2S Motoren
Dëse bewährte Tuningmodul läscht d'25 km/h Geschwindegkeetslimit komplett - net méi, awer och net manner. Einfach Installatioun dank "Plug & Play"; an den Tool brauch och keng extra Batterie. Korrekt Geschwindegkeetsdisplay nëmme bis zu 25 km/h. Kompatibel mat Specialized Motor Versiounen 1.1 (Gen1), 1.2, 1.3, 1.2E an 1.2S - egal ob et d'COMO, VADO, LEVO oder KENOVO Modell Serie ass. Verfügbar an NORMAL an STILL ON Versiounen.
PearTune MSO 3.0 fir Specialized 1.1 (Gen1), 1.2, 1.3, 1.2E an 1.2S Motoren
PearTune MSO 3.0 fir Specialized 2.0 / 2.0 E / 2.1 / 2.2 Motoren
En Tuning Modul deen d'25 km/h Geschwindegkeetslimit komplett läscht. Korrekt Geschwindegkeet um Display. Tuning kann mat dem WALK Knäppchen aktivéiert/deaktivéiert ginn (fir E-Bikes ouni WALK Knäppchen ass den Tool och an enger "Still On" Versioun verfügbar, wou Tuning ëmmer aktiv ass). Déi PearTune MSO brauch keng extra Batterie. Einfach Installatioun dank "Plug & Play". Kompatibel mat E-Bikes mat Specialized 2.0, 2.0E, 2.1 & 2.2 Motoren. Kompatibel Affichage: TCU, MasterMind, Missiounskontroll.
PearTune MSO fir Specialized 1.1 SL / 1.2 SL Motoren (vum Modell Joer 2020)
A bewisen tuning Modul datt iwwerschratt der 25 km / h Vitesse Limite vun Specialized 1.1 SL fiert komplett. Benotzt dat vollt Potenzial vun Ärem E-Bike! Den Tuning kann zu all Moment iwwer de WALK-Knäppchen un an ausgeschalt ginn (fir Vëloen ouni WALK-Knäppchen ass de Modul och an enger "Still On" Versioun verfügbar, wou den Tuning ëmmer aktiv ass). Korrekt Wäerter ginn um Display ugewisen, och wann d'Tuning aktiv ass. Einfach Installatioun dank "Plug & Play". Eng extra Batterie ass net erfuerderlech. Kompatibel mat Specialized 1.1 SL E-Bike Motoren 2020-2022 - egal ob Specialized VADO, (Turbo) LEVO, CREO, COMO an KENOVO. Affichéiert: TCU, TCD, MasterMind 2022. Och kompatibel mat Specialized "Missioun Kontroll" App.
Sx2 dongle fir Brose & Specialized Turbo LEVO
Den héich recommandéierten Sx2 Dongle ass elo och verfügbar an enger Versioun speziell fir Brose Mëtt-Motoren. Mat dësem Tuning-Tool, deen sech schonn op villen E-Bike-Motore vun aneren Hiersteller bewisen huet, kënnt Dir d'25 km/h Limit vun der Motorsupport a kuerzer Zäit ewechhuelen a vill méi séier mat voller Motorkraaft fueren. Also Specialized Turbo LEVO E-Bikes kënne mat dësem Tool optiméiert ginn. Keng korrekt Geschwindegkeetsdisplay wann Tuning aktiv ass.
Badass Box 4 - Specialized Set fir Turbo Vado, Turbo Kenevo, Turbo Como & Turbo Levo (virun 2019)
der Badass Box 4 hieft der 25 km / h Vitesse Limite vun Specialized E-Bikes komplett. D'Tuning kann zu all Moment gemaach ginn andeems Dir d'Stecker oder d'Unplugging Badass Box a beweegt de Speechmagnéit fir se un oder auszeschalten. Keng zousätzlech Funktiounen. Déi abegraff, ersatzbar AAA Batterie erlaabt eng Rei vu 7.000 km oder 1 Joer. Wann Tuning aktiv ass, gëtt nëmmen d'Halschent vun der aktueller Geschwindegkeet ugewisen. Kompatibel mat de folgenden Specialized E-Bikes: Turbo Levo, Turbo Vado, Turbo Kenevo, Turbo Como, Turbo Tero.
Zum Produkt Specialized Set Turbo Levo 2019 - 2022
Zum Produkt Specialized Turbo Levo
SpeedBox 3.0 fir Specialized
A tuning Chip speziell fir E-Bikes mat Specialized Motoren (och kompatibel mat Specialized SL Modeller). Déi 25 km/h Geschwindegkeetslimit gëtt opgehuewen, an déi ënnerstëtzt maximal Geschwindegkeet ka souguer individuell ugepasst ginn. Korrekt Wäerter um Display. E grousse Virdeel vun dësem Chip ass déi extrem einfach Installatioun, well de SpeedBox 3.0 muss einfach am E-Bike Frame ënner der TCU / TCD Eenheet verbonne sinn. De Modul gëtt iwwer d'Kontrollknäppchen um E-Bike kontrolléiert. Dëst SpeedBox 3.0 ass och verfügbar an enger "B.Tuning" Versioun, déi zousätzlech mat der praktescher kënnt SpeedBox App ass kompatibel. D'App mécht den Tuning nach méi bequem ze kontrolléieren, awer virun allem profitéiert Dir vu verschiddenen zousätzleche Fonctiounen - Dir kënnt zum Beispill detailléiert Fahrdaten weisen an späicheren, den Tuning verstoppen oder e Motorschloss aktivéieren.
SpeedBox 3.0 B.Tuning fir Specialized
Speedbox 1.0 fir Brose Specialized
Dëst einfach, awer héich efficace tuning Modul hieft der 25 km / h Vitesse Limite vun Brose Specialized Fuert komplett - et gi keng aner Funktiounen. De Modul kann einfach selwer installéiert ginn. No der Installatioun ass den Tuning ëmmer aktiv; dëst Tool kann net op oder ausgeschalt ginn. D'Vitesse gëtt bis zu enger Geschwindegkeet vun 22 km/h korrekt ugewisen, duerno gëtt déi ugewisen Geschwindegkeet och bei méi héijer Geschwindegkeet "gefruer".
SpeedBox 1.0 fir Brose Specialized "+ Plug" (fir Brose Specialized, Brose S-MAG, Brose S, Brose T, Brose C, Brose T-ALU)
SpeedBox 1.0 fir Brose Specialized SL "+ Cut Kabel" (besonnesch fir Specialized SL)
MBIQ-P fir Brose / Specialized (Levo)
E Plugin Modul fir d'Vitesselimit vu verschiddene ze läschen Specialized E-Bikes. D'Tuning kann mat bestëmmte Radbewegungen programméiert ginn beim Start vum E-Bike. Sou kënnt Dir net nëmmen den Tuning un an ausschalten, mä Dir kënnt och individuell d'Topgeschwindegkeet upassen. Keng korrekt Geschwindegkeetsdisplay iwwer ca. 22 km/h. De Modul brauch net seng eege Batterie. Kompatibel mat Brose fuert Specialized 1.2 / Brose Fuert S Specialized 1.3 an Brose Fuert S MAG Specialized 2.1.
Zum Produkt
MTT Spezifizéierung: Mountain Tuning fir Specialized
En Tuning Sensor deen d'25 km/h Geschwindegkeetslimit komplett läscht. Mat bestëmmte Radbewegungen beim Start vum E-Bike kënnen dräi verschidde Betribsmodi agestallt ginn, sou datt d'Tuning kann an an ausgeschalt ginn. Et gëtt souguer d'Optioun fir déi maximal Ënnerstëtzung op e gewënschten Wäert ze setzen. Wann d'Tuning aktiv ass, weist den Display net méi déi richteg Geschwindegkeet iwwer 25 km/h. De MTT erfuerdert keng eegen Batterie. Kompatibel mat Specialized Brose E-Bikes aus der Serie Levo, Kenevo, Como, Tero, Vado,…
Eplus Fortgeschratt vun Mountain Tuning fir Specialized / Specialized SL
Duerch d'Kombinatioun Eplus Tuning Modul an Eplus Tuning App Et gi verschidde Astellungsoptiounen. Déi 25 km / h Vitesse Limite vun Specialized / Specialized SL E-Bikes ginn net nëmme komplett opgelueden, dank der App kann d'Topgeschwindegkeet och individuell ugepasst ginn. Zousätzlech kann d'Motormapping geännert ginn, en Immobilisator kann aktivéiert ginn, etc. Specialized E-Bikes mat HMI Display an Specialized SL E-Bikes mat HMI Master Mind sinn richteg Donnéeën ugewisen. Den Tuning kann op an ausgeschalt ginn wéi néideg. Den Chip ass e baubare Modul deen net seng eege Batterie brauch. Den Tuning ass an zwou Versiounen verfügbar, eng fir Specialized (TURBO LEVO, TURBO COMO, TURBO KENEVO; TURBO VADO, ausser Vado 2.0) a fir Specialized SL (TURBO CREO SL, TURBO LEVO SL, TURBO VADO SL; TURBO COMO SL, TURBO KENEVO SL).
Eplus Fortgeschratt vun Mountain Tuning fir Specialized
Eplus Fortgeschratt vun Mountain Tuning fir Specialized SL
Hei sinn eng Rei vun Modell Serie wou Specialized Motore sinn installéiert. Benotzt d'Tuning-Tools uewen opgezielt fir d'E-Bikes ze optimiséieren an se méi séier ze maachen, virausgesat datt se mat engem Tuning-kompatibel ausgestatt sinn Specialized Drive si mat:
Specialized Turbo Tero / Specialized Tero / Specialized Turbo Como / Specialized Como / Specialized Kenevo / Specialized Kenevo Expert / Specialized S-Aarbechten Levo / Specialized Turbo Kenevo / Specialized Turbo Levo Expert / Specialized S-Works Turbo Creo / Specialized Turbo Creo / Specialized Turbo Levo / Specialized Turbo Tero / Specialized Turbo Vado / Specialized Vado Tuning Tools gesinn uewen
