Panasonic Motoren
Iwwer Panasonic
D'Elektronikfirma Panasonic gouf a Japan am Joer 1918 gegrënnt. Déi extensiv Produktpalette vun der Firma enthält Artikelen aus der Ënnerhalung an der Haushaltselektronik - z.B. Wäschmaschinnen, Kichenapparater, Flatscreen Fernseher, Kameraen, Hi-Fi- an Audioausrüstung, Raséierapparaten, asw. Fir eng laang Zäit waren Panasonic E-Bike Drive zu de meeschtverkaaften an däitschsproochege Länner. Awer och wann Bosch Driver haut am meeschte Succès an dësem Land sinn, hunn d'Panasonic Driver sech weider um E-Bike-Maart behaapten dank innovativen Neientwécklungen a gudder Qualitéit. Haut ginn Panasonic E-Bike Motoren ënner anerem a Modeller vu KTM, FLYER (z.B. T-Serie), Kreidler a KETTLER installéiert.
Panasonic E-Bike Motoren
Panasonic produzéiert a produzéiert Heck-, Front- a Mëttelmontéiert Motore fir E-Bikes.
D'Panasonic-Rad-Drive huet de Virdeel, datt se liicht a mat engem Duerchmiesser vun 140 mm extrem kleng ass. De Motor ass duerch eng integréiert gearbox charakteriséiert, déi besonnesch gutt Muecht Liwwerung garantéiert.
De Panasonic Frontrad ass technesch relativ einfach an dofir extrem bezuelbar. Et ass haaptsächlech fir Komfort entworf an ass ganz gëeegent fir kuerz Reesen an der Stad oder am Land. Ee Virdeel ass datt de Motor einfach mat enger Aachterbrems kombinéiert ka ginn, souwéi Hub oder Derailleur Gears.
Déi Panasonic 36V Mëttelmotor 2014, mat deem d'Firma de mächtege Konkurrenz vu Bosch entgéintgesat huet. Am Verglach mat de fréiere Panasonic Mid-Motor Systemer gouf dësen neien Drive op vill Manéiere optimiséiert: Den Design war méi kompakt a méi hell, de Propulsioun war méi staark (60 Nm fir KTM), et war e optiméiert Display, etc. Dëst bedeit datt de Kettenring elo vum Motor selwer ugedriwwe gouf - an net iwwer en zousätzleche Pinion wéi virdrun. Et ass och derwäert ze erwähnen datt de Panasonic Mëttelmotorsystem och optional mat enger Réckpedalfunktioun verfügbar war - et ass bemierkenswäert datt Panasonic mat dësem Drive System grousse Wäert op Komfort geluecht huet.
Et ginn elo eng ganz Rei vu Panasonic Mëtt-Motor Systemer, déi ënnerscheeden, zum Beispill, an der Positioun vun der Batterie: "Rear Mount" mat Batterie op der hënneschter Säit, an "Front Mount" mat Batterie integréiert op der Down Tube.
Panasonic X0 an GX0 Motoren
Am 2018 huet Panasonic den X0 Motor agefouert. Mat dësem Fuert gouf den Dréimoment ëm 5 Nm op voll 80 Nm erhéicht. Well de Motor keng intern gearbox huet, ass et nach méi hell wéi seng Virgänger. Zousätzlech konnt d'Band vun der ënnerstëtzter Kadens op 110 Revolutiounen pro Minutt erhéicht ginn, sou datt de Reider nach ëmmer Motor Ënnerstëtzung kritt, och wann se séier pedaléiert. De Panasonic X0 Motor ass elo a verschiddene Versioune mat liicht ënnerschiddlechen technesche Parameter verfügbar.
Déi nächst Generatioun vu Panasonic Mëttelmotoren, de GX2019, ass am Joer 0 gefollegt - eng komplett nei Entwécklung entworf haaptsächlech fir d'Benotzung an E-Mountainbikes. Hei ass de maximalen Dréimoment nees op 90 Nm erhéicht ginn, an de Motor ënnerstëtzt souguer bis zu enger maximaler Kadens vun 130 Ëmdréiungen pro Minutt. Trotz dësen beandrockende Figuren ass de Panasonic GX0 zimlech liicht, waacht just 2,95 kg. Dëse Motor gëtt zum Beispill an FLYER Uproc E-Bikes benotzt.
Kann Panasonic Mëttelmotoren optimiséiert ginn?
Jo! Et ginn och effektiv, einfach ze benotzen Tools fir Panasonic E-Bike Systemer déi benotzt kënne ginn fir d'Vëloen méi séier ouni Komplikatiounen ze maachen. Wéi och ëmmer, Tuningléisungen existéieren de Moment nëmme fir Panasonic Mëttelmotoren.
Wéi eng Panasonic Mid-Motor Tuning Tools sinn verfügbar?
Dir kënnt déi meescht recommandéiert Tools fir Panasonic e-Bike Mëttelmotoren direkt aus eisem Geschäft bestellen:
PearTune 4.0 fir Panasonic & Panasonic FIT 1.0 / FIT 2.0
En E-Bike Tuning Chip mat villen Optimisatiounsoptiounen. Éischt Prioritéit ass natierlech d'Ofschafung vun der 25 km/h Geschwindegkeetsbegrenzung, déi maximal Geschwindegkeet kann awer och individuell festgeluecht ginn. Den Ecran weist de richtege km/h (an der Versioun fir FIT 1.0 bleift de richtege Geschwindegkeetsdisplay bis zu 45 km/h liesbar). Et gëtt och eng Chip Sperrfunktioun déi benotzt ka ginn fir onerlaabten Zougang zum Tuning ze verhënneren an den Chip ze "verstoppen". Den Tuning kann iwwer de Liichtknäppchen aktivéiert / deaktivéiert ginn, an Dir kënnt och optional Ären eegene Aktivéierungscode astellen. Den Chip gëtt iwwer d'Kontrollknäppchen kontrolléiert; kee PC oder Smartphone ass néideg. Eng extra Batterie ass och net erfuerderlech. Kompatibel mat Panasonic GX0, GX Ultimate, PowerPlus Mëtt-Motoren. Och verfügbar a Versioune speziell fir Panasonic Drive mat integréierte FIT System.
PearTune 4.0 fir Panasonic FIT 2.0
PearTune 4.0 fir Panasonic FIT 1.0
PearTune 3.0 fir Panasonic
Das PearTune 3.0 Tuning Modul ass a senger Gamme vu Funktiounen limitéiert op déi absolut wesentlech, nämlech d'Ewechhuele vun der 25 km/h Geschwindegkeetslimit. Et gi keng aner Funktiounen. Trotzdem profitéiert Dir vu korrekte Wäerter um Display, an eng extra Batterie ass net erfuerderlech. De Modul ass an zwou Versiounen verfügbar: An der NORMAL Versioun kann d'Tuning mat der Liichtknäpp aktivéiert / deaktivéiert ginn. Wann Dir e Panasonic E-Bike ouni Liichtfunktioun hutt, kënnt Dir alternativ d'STILL ON Versioun wielen, wou den Tuning ëmmer aktiv ass nodeems de Vëlo ugeschalt ass. Kompatibel mat Panasonic GX0, GX Ultimate & PowerPlus E-Bike Motoren.
PearTune 3.0 NORMAL Versioun fir Panasonic
PearTune 3.0 STILL ON Versioun fir Panasonic
PearTune 3.0 fir Panasonic FIT 2.0
Das PearTune 3.0 läscht nëmmen d'25 km/h Geschwindegkeetslimit, et gi keng weider Funktiounen. Trotz Tuning weist den E-Bike Display korrekt Wäerter; De Modul erfuerdert keng extra Batterie. Dëst Tuning-Tool ass verfügbar an 2 Versiounen: An der NORMAL Versioun kann d'Tuning mat der Luuchtknäppchen an an ausgeschalt ginn. Mat der STILL ON Versioun ass den Tuning awer ëmmer aktiv soubal Dir de Vëlo uschalt (dës Variant ass geduecht fir E-Bikes ouni den erfuerderleche Kontrollknäppchen). Kompatibel mat Panasonic GX0, GX Ultimate & PowerPlus E-Bikes mat integréierte FIT System.
PearTune 3.0 NORMAL Versioun fir Panasonic FIT 2.0
PearTune 3.0 STILL ON Versioun fir Panasonic FIT 2.0
PearTune 3.0 fir Panasonic FIT 1.0
En Tuning-Chip fir d'25 km/h Geschwindegkeetslimit ze läschen; Et gi keng aner Funktiounen. Déi korrekt Geschwindegkeet bleift bis zu 45 km/h liesbar. Dëst Tuning-Tool ass verfügbar an enger "Normal" an enger "StillOn" Versioun. Mat der "Normal" Versioun kann d'Tuning mat de Kontrollknäppchen um Vëlo un an ausgeschalt ginn. Am Géigesaz, bei der Variant "Still On" ass den Tuning ëmmer aktiv soubal Dir den E-Bike uschalt (fir Modeller ouni déi néideg Kontrollknäpper geduecht). Kompatibel mat E-Bikes mat PANASONIC Mëttelmotoren (GX0 & GX Ultimate, PowerPlus) a Kombinatioun mat FIT 1.0 Displays (D0 T5 etc.), z.B. op E-Bikes vu FLYER an HERCULES.
PearTune MSO 3.0 NORMAL fir Panasonic FIT 1.0
PearTune MSO 3.0 STILL ON fir Panasonic FIT 1.0
PearTune MSO fir Panasonic GX0, GX Ultimate & PowerPlus
Komplett Ofschafung vun Vitesse Grenzen. Déi PearTune MSO ass en E-Bike Tuning Modul dee permanent tëscht dem Motor an dem Geschwindegkeetssensor installéiert muss ginn. Den Tuning ass automatesch aktiv soubal Dir de Vëlo uschalt. Korrekt Geschwindegkeetsdisplay nëmme bis ca. 24 km/h. Den Tool erfuerdert keng eegen Batterie. Kompatibel mat Panasonic GX0 oder GX Ultimate Mëttelmotoren.
Zum Produkt
Sx2 Dongel
Mat dem Sx2 Dongle kann d'25 km / h Geschwindegkeetslimit vu Panasonic 36 V Mëttelmotoren komplett ewechgeholl ginn. D'Tool funktionnéiert net nëmme mat Motorversioune bis 2013, awer och mam Panasonic New Generation Motor 2014. Dank dem "Plug & Drive" Prinzip ass d'Installatioun vum Dongle ganz einfach (Dir musst den Dongle einfach mam Geschwindegkeetssensor verbannen). Et gëtt keng Interventioun an der Motorelektronik, sou datt all Fahrmodi behalen sinn. Dank sengem pluggable Design, kann den Dongle zu all Moment ewechgeholl ginn fir d'Tuning z'ënnerbriechen. Eng extra Batterie ass net erfuerderlech fir den Tool ze bedreiwen. Zousätzlech ass den Dongle Ënnerhaltfräi a waasserdicht (100% gëeegent fir Outdoor Gebrauch). Keng korrekt Geschwindegkeetsdisplay wann Tuning aktiv ass.
Badass Box fir Panasonic Mëtt-Motoren
E bewährten Tuning-Tool, deen Iech erlaabt d'25 km/h Geschwindegkeetslimit vu Panasonic Drive ganz einfach ze läschen, ouni an d'Motorelektronik oder Software ze intervenéieren. Fuert vill méi séier mat voller Motorsupport! D'Installatioun vum Tool ass séier an einfach. Fir den Tuning z'aktivéieren musst Dir Badass Box Befestegt et einfach a beweegt de Speechmagnéit e bëssen (einfach méiglech dank der abegraff Tool-gratis Schraube). Fir et auszeschalten, musst Dir d'Këscht erofhuelen an de Speechmagnéit op seng ursprénglech Positioun réckelen - an de Vëlo wäert seng ursprénglech Handhabungseigenschaften zréck hunn. Maacht weg datt wann d'Tuning aktiv ass, de richtegen Tempo net méi ugewise gëtt.
Badass Box 4 fir Panasonic
Badass Box 4 "Freeze" fir Panasonic
Badass Box 4 fir Panasonic 2020 E-Bikes
Badass Box 4 fir Panasonic CS-Set (fir de pin-förmleche Sensor)
MBIQ-CC (Universal)
De MBIQ-CC läscht komplett d'25 km/h Geschwindegkeetslimit fir E-Bike Motoren; et gi keng weider Funktiounen. Wann d'Tuning aktiv ass, weist den Display net méi korrekt Wäerter iwwer eng Geschwindegkeet vu 25 km/h. Einfach a séier Installatioun dank Push-In Clamp. Net nëmmen ass d'Tool Ënnerhaltfräi a brauch keng separat Batterie, et kann och vum Client programméiert ginn mat bestëmmte Radbewegungen beim Start vum E-Bike. De MBIQ-CC ass eng universell Léisung fir verschidden E-Bike Motoren, virausgesat datt se mat 2-Draad Geschwindegkeetssensoren ausgestatt sinn - d'Tool ass kompatibel mat Bosch Drive (Active/Performance/CX), Shimano Steps (E6xxx, E7xxx, E8xxx), Panasonic (X0, Flyer), Brose (Drive S) etc.
MBIQ-CC 2 (Universal)
Eng universell Tuning-Léisung déi kompatibel ass mat E-Bike Drive vu verschiddene Hiersteller (och Bosch Gen4). D'Tool läscht d'25 km/h Geschwindegkeetslimit komplett. Client-programméierbar an "Anti-tuning" prett. Am Géigesaz zum normale MBIQ-CC kann d'Tuning vum MBIQ-CC 2 och iwwer en externe Schalter (net abegraff) oder iwwer e Liichtsignal (nëmme mat 2-Drot Sensoren) aktivéiert ginn. Vun enger Geschwindegkeet vun ca. 25 km/h, gëtt déi richteg Geschwindegkeet net méi ugewisen wann d'Tuning aktiv ass. Fir d'Installatioun muss de Tool an den existente Sensorkabel integréiert ginn, wat einfach iwwer Push-In Terminal gemaach gëtt. Kompatibel mat verschiddenen E-Bike Motore mat 2- oder 3-Draad Geschwindegkeetssensoren: Bosch (Active, Performance, CX), Shimano Steps (E6xxx, E7xxx, E8xxx), Panasonic (X0, Flyer), Brose (Brose Drive S), Bafang (BBS-xxx), Yamaha (PW-xx), Fazua, AEG, etc...
MBIQ-P Plug-In Léisung fir AEG / Panasonic / Flyer (2-Pin)
Dësen E-Bike Tuning-Tool läscht d'25 km/h Geschwindegkeetslimit komplett. Well et eng praktesch Plug-In-Léisung ass, ass d'Installatioun einfach: De MBIQ-P muss tëscht dem Geschwindegkeetssensor an der Motorsteuerung ageschloss sinn. Dëst Tool kann programméiert ginn, sou datt d'Tuning kann an an ausgeschalt ginn (ouni PC oder Smartphone). De MBIQ-P ass Ënnerhaltfräi a brauch keng eegen Batterie. Wann Tuning aktiv ass, weist den Display nëmmen manipuléiert Geschwindegkeetswäerter vun ongeféier 22 km/h. De MBIQ-P ass kompatibel mat Panasonic E-Bike Motore mat 2-Pol. Connectoren wéi déi a verschiddene Flyer Modeller benotzt (GX…/Ultimate etc.).
SpeedBox 1.0 fir Panasonic
der SpeedBox 1.0 läscht d'25 km/h Geschwindegkeetslimit, sou datt Dir vu voller Motorunterstëtzung och bei méi héijer Geschwindegkeet profitéiert. Einfach Installatioun duerch d'Benotzung vun originelle Stecker. Wann Tuning aktiv ass, ginn nëmmen d'Halschent vun der Geschwindegkeet an aner Wäerter ugewisen. No der Installatioun ass d'Tuning ëmmer aktiv a kann net ausgeschalt ginn - nëmmen andeems Dir de SpeedBox, wat einfach méiglech ass. Gëeegent fir E-Bikes mat Panasonic GX0 a GX Ultimate Motoren.
Hei ass eng Auswiel vun E-Bikes a Modeller Serien déi Panasonic Drive benotzen, ënner anerem. Benotzt d'Tuning-Tools uewen opgezielt fir d'Vitesselimit vun den E-Bikes ze läschen, virausgesat datt se mat engem Tuning-kompatiblen Panasonic Motor ausgestatt sinn:
Bulls Tourer Evo / Flyer Goroc / Flyer GoTour / Flyer Uprock / Flyer Upstreet / Hercules Intero / Leaderfox Arran / Leaderfox Orton / Pegasus Tuning Léisunge kuckt uewen
