Impulse Motoren
Über Impulse Motoren
der Impulse E-Vëlo fiert sinn produzéiert vun Derby Cycle Holding GmbH, de gréisste Vëlo Hiersteller an Däitschland an ee vun de wichtegsten an Europa. Déi bekannte Marken vun der Firma enthalen Kalkhoff, Focus, Univega a Raleigh Däitschland. Wéi déi éischt Impulse Wéi de Drive am Joer 2011 agefouert gouf, war et den éischten E-Bike-Mëttelmotor mat enger integréierter Aachterbrems - dëst war virdrun net technesch méiglech. Op der Eurobike Vëlosmesse 2013, Derby Cycle schonn de Impulse 2.0 Motor, eng weider entwéckelt an optimiséiert Versioun vum fréiere Modell. Schonn Ufank 2014 huet déi nei Impulse 2.0-Motor gouf dann och op de Maart bruecht.
Impulse E-Bike Motoren
Impulse 2.0
Wéi scho gesot, déi éischt Impulse D'Drive huet 2011 fir vill Opreegung gesuergt, well et den éischte Pedelec Mëttelmotor mat Aachterbunnsbremse war. Déi nei Impulse 2.0 System gouf op vill Manéiere verbessert am Verglach zu sengem Virgänger, zum Beispill Bremsen an gearshift Verhalen goufen optimiséiert. An der Praxis dierft d'Bremsbremsfunktioun kaum vun där vun engem normale Vëlo ënnerscheeden. Zousätzlech, déi nei Impulse 2.0 Motor mat nach méi staarken Ënnerstëtzung (70 Nm) a méi dynamescher Beschleunegung. Eng richteg Welt éischt war och de Verréckelung Sensor Technologie déi beim Fuere besonnesch glat Gangwiessel erméiglecht. Et gëtt de Impulse 2.0 Motor och verfügbar an enger "Speed" Versioun speziell fir S-Pedelecs mat Motor Ënnerstëtzung bis 45 km/h.
Impulse EVO
Mat engem Dréimoment vun 80 Nm, der Impulse EVO Motor liicht méi staark wéi de Impulse 2.0, awer nach ëmmer ëm 20% méi roueg. De méi staarken Drive ass besonnesch op Strecken mat villen Steigungen bemierkbar. Den EVO Drive ass a verschiddene Versiounen verfügbar - den EVO nächst z.B. ass besonnesch gëeegent fir Leit, déi gär op laang Touren goen. Déi EVO RS De Motor war dogéint fir S-Pedelecs mat Ënnerstëtzung bis zu 45 km/h entworf. Och déi Impulse EVO Drive System ass optional mat Backpedal Funktioun verfügbar.
D'Bandbreet vun Impulse Duerch déi héich performant Batterien vum System (bis zu 621 Ah), soll d'Reechwäit um niddregsten Ënnerstëtzungsniveau bis zu 205 Kilometer (!) sinn.
Installéiert ginn Impulse Fuert an E-Bikes vun der Derby Cycle-eegen Marken Kalkhoff, Raleigh, Univega a Focus.
Eng richteg Innovatioun ass de Impulse 2.0 Ech Drive - dëst huet eng pulskontrolléiert Fuertechnologie - dat heescht datt d'Ënnerstëtzung op dem Puls vum Reider baséiert, wat eng besonnesch effektiv Training erlaabt.
können Impulse E-Bike Motore kënnen optimiséiert ginn?
Jo! Et ginn elo e puer recommandéiert Tuning Tools déi benotzt kënne ginn Impulse kann fiert vill méi séier maachen - och de Impulse Evo motor!
déi Impulse Ginn et Tuning Tools?
Impulse Chauffeuren kënnen tëscht verschiddenen Tuningléisungen wielen. Hei de Impulse Tuning Tools déi Dir aus eisem Buttek bestellen kënnt:
sIMPLEk Pro fir Impulse 2.0 & EVO & EVO-RS
A tuning Modul datt d'Vitesse Limite reduzéiert vun Impulse E-Bikes komplett ofgeschaaft. D'Instrument ass limitéiert op déi absolut wesentlech an huet keng weider Funktiounen. Déi reell Geschwindegkeet bleift liesbar, awer iwwer déi zweet Ziffer an d'Dezimalplaz vum Speedometer (kuckt Produktbeschreiwung fir méi detailléiert Informatioun). No der Installatioun ass de Modul net vu baussen ze gesinn. Well dëst d'"Pro" Versioun ass, braucht Dir dëst sIMPLEk Kee Grond fir de Modul selwer ze montéieren. Made in Germany.
Sx2 dongle fir Impulse 1
De Sx2 Dongle ass en héich recommandéiert Tuning-Tool produzéiert vun der däitscher Firma Maintronic. Mam Sx2 Dongle kënnt Dir Impulse Verwandelt Ären E-Bike a kuerzer Zäit an e schnelle S-Pedelec: Den Tuning-Tool muss einfach mat engem speziellen Kabelset un de Geschwindegkeetssensor vun Ärem E-Bike befestegt ginn, an d'25 km/h Begrenzung vun der Motorsupport gëtt ewechgeholl! Et gëtt keng Amëschung mat der Motorelektronik, sou datt all Fahrmodi behalen sinn. Keng separat Batterien sinn erfuerderlech fir den Dongle ze bedreiwen, an d'Tool ass Ënnerhaltfräi an 100% gëeegent fir Outdoor benotzen. Wann Dir jeemools d'Tuning wëllt annuléieren, musst Dir einfach den Tool ausschalten - wat guer kee Problem ass wéinst dem Plug-in Design vum Dongle.
Badass Box 4 fir Impulse
Mat der Badassebikes Chiptuning Box kënnt Dir d'Vitesselimit op Kalkhoff- reduzéierenImpulse E-Bikes komplett eliminéiert. Dëst funktionnéiert andeems d'Iwwerdroungsgeschwindegkeet vu ronn 16 km / h halvéiert, an doduerch zweemol d'Geschwindegkeetswäerter erreecht gëtt - d'Tool huet e Mikroprozessor dee komplett automatesch ausschalt an ausschalt. D'Këscht kann einfach an e puer Sekonnen ugeschloss oder ofgeschaaft ginn. Nom Ofbau vun der Këscht, déi nëmmen d'Gréisst vun enger Matchbox ass, ass den E-Bike erëm an hiren ursprénglechen Zoustand, sou datt en erëm legal op ëffentleche Stroosse ka benotzt ginn.
SpeedBox 1 fir Impulse 2 & EVO & EVO RS
Mat der SpeedBox Dir kënnt d'Vitesse Limite astellen op Impulse 2 an Impulse EVO E-Bikes picken. Déi SpeedBox 1 kann einfach aktivéiert oder deaktivéiert ginn mat zousätzleche Stecker geliwwert (gréng fir Tuning, rout fir keng Tuning). Wann Tuning aktiv ass, weist de Display nëmmen d'Halschent vun der Geschwindegkeet.
Zum Produkt Impulse 2
Zum Produkt Impulse SIP
sIMPLEk fir Impulse - Kit
Dëst tuning Outil hieft der Vitesse Limite vun E-Bikes mat Impulse fiert komplett. Et gi keng weider Funktiounen. Déi aktuell Geschwindegkeet bleift liesbar, awer nëmmen iwwer déi zweet Ziffer an d'Dezimalplaz vum Display. Maacht weg datt dëst Tool als Kit geliwwert gëtt an net direkt prett ass fir ze benotzen. E puer Deeler vum Modul musse selwer zesumme soldered ginn. Eemol installéiert ass den Tool net vu baussen ze gesinn. Made in Germany. Kompatibel mat Impulse 2.0, EVO, EVO RS.
